La Robla Nueva Energía expandirá su planta de e-metanol en León hasta 140 mil toneladas anuales

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La Robla Nueva Energía expandirá su planta de e-metanol en León hasta 140 mil toneladas anuales, mientras Castilla y León impulsa nuevas reglas para acelerar la transición energética.

España refuerza su papel en la transición energética europea con la aprobación de la ampliación de la planta de e-metanol de La Robla, que aumentará su capacidad de 100 mil a 140 mil toneladas anuales, impulsando el uso de combustibles renovables en sectores estratégicos.

El proyecto producirá metanol renovable a partir de hidrógeno verde y CO₂ capturado, dentro de un modelo de economía circular que busca reutilizar emisiones industriales para generar combustibles sostenibles destinados al transporte marítimo y la industria química.

La expansión también contempla nuevas inversiones en infraestructura, seguridad y monitoreo ambiental, junto con controles más estrictos de emisiones, consolidando a La Robla como un polo clave en la reindustrialización energética de España y la transición hacia tecnologías más limpias en Europa.

El proyecto general incluye una planta de biomasa, una planta de e-metanol verde, una planta de hidrógeno verde y una planta de captura del CO2, cuenta con una inversión prevista de 750 millones de euros y estará ubicado en el polígono industrial El Crispín, en el mismo municipio de La Robla (León). La planta la planta de hidrógeno verde cuenta con una capacidad de 200 MW de electrolisis y producirá 28.800 toneladas anuales destinadas íntegramente a la producción de e-metanol verde. Por su parte, la planta restante capturará el CO2 procedente de la instalación de generación con biomasa.

Además el proyecto incluye ahora la instalación de un nuevo oxidador térmico para la combustión de los gases residuales del proceso, que funcionará en continuo, mientras se mantiene la antorcha sólo para casos de emergencia, y la adopción de cambios en la disposición de las instalaciones y equipos en planta, así como aumentos de la capacidad de diversos tanques con el consecuente incremento de la producción y en el consumo de recursos y materias primas y en la producción de residuos, como el fusel oil.

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