Coche Eléctrico

Iberdrola y Mercedes-Benz alcanzan un acuerdo estratégico para impulsar la movilidad sostenible

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Iberdrola y Mercedes Benz refuerzan su apuesta por la electrificación del transporte, tras la firma de un acuerdo estratégico que permitirá a ambas compañías seguir impulsando el despliegue de la movilidad eléctrica en España, romper barreras de entrada y promover la circulación ‘cero emisiones’, facilitando la transición al vehículo eléctrico.

La alianza se sustenta en proyectos claves para los próximos tres años, tanto en el segmento de la recarga en hogar, como en el despliegue de la red de recarga pública.

De esta forma, Mercedes-Benz incluirá las soluciones de movilidad de Iberdrola -recarga en hogar y pública- en el proceso de comercialización de sus vehículos eléctricos en España. En el hogar, Iberdrola suministrará e instalará puntos de recarga a todos los clientes de la nueva gama EQ y furgonetas eléctricas de Mercedes-Benz en un paquete con tarifa plana, con independencia de las características de la vivienda.

Asimismo, Iberdrola facilitará el acceso a la red de recarga pública realizada por la compañía en condiciones muy especiales, las que establece su Paquete de Energía, además de contar con recargas gratis durante seis meses.

“El acuerdo alcanzado constata la importancia de colaborar conjuntamente con todos los agentes implicados en la movilidad sostenible. En Mercedes-Benz hemos encontrado un aliado excelente con el que avanzar en la puesta en marcha de soluciones para la recarga y responder, así, a los retos de la movilidad eléctrica, basada en energía limpia y sin emisiones de CO2”, explica Ángeles Santamaría, CEO de Iberdrola España.

Castilla y León cuenta con un parque de 1.362 vehículos eléctricos, apenas el 1,7 % del total de España

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Castilla y León cuenta con un parque de 1.362 vehículos eléctricos y representa el 1,7% de los 81.165 que hay en España. La Comunidad de Madrid, con 30.456, y Cataluña, con 20.836, son las dos regiones en las que más unidades de este tipo se contabilizan, según los datos de la Dirección General de Tráfico a cierre del mes de julio del 2019 y publicados por Red Eléctrica (REE).

La apuesta por la movilidad sostenible por parte de las corporaciones locales es de “vital importancia”, según REE, para la contribución en la lucha contra el cambio climático y alcanzar los objetivos enmarcados dentro de la Transición energética, ya que el uso de vehículos eléctricos reduce en más de un 65 % las emisiones de gases de efecto invernadero a la atmósfera, además de disminuir los niveles de ruido en las ciudades y mejorar la calidad del aire que se respira.

“Nuestro compromiso con la movilidad eléctrica es firme, por eso queremos contribuir a poner en marcha iniciativas que ayuden a desarrollar las infraestructuras necesarias y favorecer su despliegue por todos los pueblos y ciudades de nuestro país”, indicó el presidente de Red Eléctrica, Jordi Sevilla.

En este sentido, la compañía colabora con la Federación Española de Municipios y Provincias con asesoramiento técnico y soporte para la integración del vehículo eléctrico en las localidades. Fruto de esta colaboración y con el apoyo del Instituto para la Diversificación y el Ahorro de Energía (IDAE), Red Eléctrica y la FEMP se editó la Guía de Movilidad Eléctrica para las Entidades Locales, un documento que “busca resolver las principales cuestiones relativas a los vehículos eléctricos”.

REE cuenta con el Centro de Control del Vehículo Eléctrico (Cecovel), un proyecto pionero en España y en Europa y el primero de estas características desarrollado por un TSO, que se enmarca dentro del Centro de Control de Energías Renovables (CECRE).

Iberdrola invierte en Wallbox para liderar la innovación en movilidad sostenible

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De izquierda a derecha, Diego Díaz, responsable del Programa Start-Up de Iberdrola; Enric Asunción, CEO de Wallbox; Eduard Casteñeda, CTO de Wallbox; y Luis Buil, responsable de Smart Mobility de Iberdrola

Iberdrola avanza en su estrategia de promover la innovación en movilidad sostenible, como vía para la lucha contra el cambio climático, con la entrada en Wallbox. Wallbox, líder europea de soluciones de recarga de vehículos eléctrico, ha completado una ronda de ampliación de capital de 15 millones de euros -encabezada por Iberdrola, junto con otros dos co-inversores y a la que también han acudido algunos de los socios actuales de Wallbox-, que le permitirá afianzar su liderazgo y afrontar su expansión internacional.

La operación refuerza la alianza comercial que mantenían ambas empresas y, en el caso de Iberdrola, se enmarca en el Plan de Movilidad Sostenible de Iberdrola, que contempla el despliegue de 25.000 puntos de recarga de vehículo eléctrico en España hasta 2021, así como en otros mercados internacionales donde opera.

Iberdrola ha materializado esta inversión a través de su programa de start-ups Perseo, con el que apoya a compañías emergentes que desarrollan tecnologías clave para diseñar la energía del futuro. “La operación aúna dos de nuestras principales estrategias para seguir liderando la transición energética hacia una economía descarbonizada: la innovación para identificar y desarrollar nuevas tecnologías que permitan mejorar la sostenibilidad del modelo energético; y nuestra apuesta por la electrificación del transporte, como vía contra el cambio climático”, explica Luis Buil, responsable de Smart Mobility de Iberdrola.

La compañía desarrolla un Plan de Movilidad Sostenible, con el despliegue de 25.000 puntos de recarga de vehículo eléctrico en España hasta 2021, dirigido a hogares, empresas, así como en zonas urbanas e interurbanas de acceso público. El plan incluye la instalación de estaciones de recarga rápida, súper rápida y ultra rápida -al menos cada 100 km- en las principales autovías y corredores del país durante 2019, que permitirá recorrer España de punta a punta.

La Junta apuesta por la movilidad eléctrica en el turismo de naturaleza

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El Proyecto Moveletur diseña rutas adaptadas en los espacios naturales protegidos de Castilla y León

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El proyecto de cooperación transfronterizo Interreg Poctep Moveletur ha diseñado dos productos de turismo de naturaleza en los que se ofrece la posibilidad de disfrutar de los espacios naturales protegidos de Castilla y León a través de itinerarios especialmente adaptados a los vehículos eléctricos. Uno de los recorridos es de seis días y el segundo, para realizado durante un fin de semana.

La Consejería de Fomento y Medio Ambiente, a través de la Fundación Patrimonio Natural, ha lanzado dos productos de ecoturismo con el objetivo de fomentar la movilidad eléctrica por espacios naturales de Ávila, Salamanca y Zamora.

El primero de estos productos turísticos es un itinerario conectado de aproximadamente 650 kilómetros dirigido a los propietarios o usuarios de coches eléctricos, que les permitirá disfrutar en un recorrido mínimo de seis días en cuatro Espacios Naturales Protegidos de Castilla y León: el Parque Regional de la Sierra de Gredos (Ávila), el Parque Natural Batuecas -Sierra de Francia (Salamanca), el Parque Natural Arribes del Duero (Salamanca y Zamora) y el Parque Natural del Lago de Sanabria y Sierras Segundera y de Porto (Zamora).

Este recorrido permite conocer los parajes de estos Parques, con indicaciones de las paradas recomendadas, los principales recursos naturales y culturales, las Casas del Parque donde se puede consultar información así como rutas a pie o en las bicicletas eléctricas disponibles de forma gratuita en estos Centros.

Para que el itinerario sea posible, se ha instalado a lo largo de su recorrido, normalmente junto a las Casas del Parque, una red de puntos de recarga de baterías que podrán usar los propietarios de los coches eléctricos de forma gratuita. Para la recarga, el usuario deberá solicitar la tarjeta que activa el poste de recarga en la propia Casa del Parque o centro donde esté ubicado el punto de recarga, como pueden ser los ayuntamientos.

El segundo de los productos turísticos es una experiencia de fin de semana para cada uno de los Parques que participan en el proyecto. La iniciativa está dirigida a cualquier persona o grupo de personas que quieran disfrutar de la movilidad eléctrica aunque no tengan un vehículo eléctrico y no tienen tiempo para organizar su visita de fin de semana a un Parque Natural.

Se trata de experiencias en las que se ofrece al visitante de cada Parque un menú de opciones y una programación completa de actividades recomendadas que puede hacer por su cuenta, utilizando para ello los coches y bicicletas eléctricos gratuitos del proyecto Moveletur.

Con estas nuevas propuestas se busca experimentar de una forma diferente y sostenible cada Parque Natural permitiendo al visitante aprovechar el trabajo realizado por el proyecto y así facilitarle el recorrido y el disfrute de la naturaleza de Castilla y León.

La reserva de los vehículos eléctricos, tanto de coches como de bicicletas se puede realizar gratuitamente, vía online a través del enlace www.patrimonionatural.org/moveletur

Dentro del proyecto Moveletur también se ha creado una aplicación móvil intuitiva, donde se puede obtenerse toda la información sobre los equipamientos disponibles y su localización, las características y localización de los puntos de recarga eléctrica creados en el marco del proyecto y la información más relevante sobre los espacios naturales participantes. La aplicación está disponible en Google Play Store.

Sobre el proyecto Moveletur
El proyecto está cofinanciado al 75 % por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), en el Marco del Programa INTERREG V-A España-Portugal (POCTEP) y está liderado por la Fundación Patrimonio Natural. Además, entre sus socios españoles está el Ente Regional de la Energía de Castilla y León (EREN) y la Diputación de Ávila y por parte portuguesa con la Cámara Municipal de Braganza, la Agencia de Energía Oeste Sustentavel, la Asociación de Desarrollo de Alto Tamega y Barroso y el Instituto Politécnico de Castelo Branco.

Iberdrola amplía su despliegue de recarga rápida en estaciones de servicio con Ballenoil, entre ellas en Valladolid

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Iberdrola _ Puntos de recarga

Iberdrola sigue avanzando en su estrategia de despliegue de puntos de recarga rápida en estaciones de servicio, con la que impulsar la movilidad sostenible en las principales autovías de España. Para ello, la compañía acaba de alcanzar un acuerdo con Ballenoil para la instalación de puntos de recarga rápida de vehículo eléctrico en la mayor red de estaciones de servicio independientes, integrada por más de 110 estaciones en España.

Los puntos de recarga rápida -de 50 kilovatios (kW) de potencia-  estarán instalados en gasolineras situadas en nueve provincias españolas: Madrid, Barcelona, Alicante, Toledo, Valencia, Cádiz, Sevilla, Valladolid y Asturias. En el acuerdo se han identificado 20 primeros emplazamientos, a los que se dará prioridad en la instalación durante 2019, que se irán ampliando progresivamente por el resto de la red.

Los clientes de Ballenoil podrán cargar sus vehículos entre 20 y 30 minutos, con una electricidad generada por fuentes 100% renovable y libre de emisiones, que contará con certificados de garantía de origen (GdO).

Asimismo, podrán realizar la recarga, sean o no clientes de Iberdrola, de forma sencilla con su móvil, a través de la aplicación de Recarga Pública de Iberdrola, desde la que los conductores de vehículos eléctricos pueden geolocalizar, reservar y abonar sus recargas.

“El acuerdo es ambicioso y nos permite avanzar con un aliado óptimo que ha mostrado su compromiso con la movilidad sostenible, como propuesta para luchar contra el cambio climático, y la innovación en el servicio a sus clientes”, explica Luis Buil, responsable de Smart Mobility de Iberdrola.

La instalación de puntos de recarga por parte de Iberdrola contribuirá a la mejora del servicio que ofrece Ballenoil en sus estaciones de servicio, así como a la conectividad, el trato personalizado y el carburante al mejor precio. “Con Iberdrola hemos encontrado el socio perfecto para continuar con nuestra apuesta por la tecnología y la innovación”, explica David Querejeta, socio y director de expansión de Ballenoil. “Queremos ser un referente en el sector y por ello tenemos que ir de la mano de los mejores para adaptarnos al cambio de tendencias y comportamiento de la sociedad”, explica Juan Sanz, socio y director de operaciones de Ballenoil.

Solo quince solicitudes de subvención en toda la Comunidad para la compra de vehículos eléctricos

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El plan de ayudas para la compra de vehículos eléctricos promovido por la Junta de Castilla y León no parece que haya despertado el interés de los posibles beneficiarios. Durante sus tres primeros meses de vida apenas ha recibido una quincena de solicitudes, a pesar de ser la tercera comunidad -junto con Navarra y La Rioja- que ofrece deducciones en la declaración de la renta para incentivar las ventas de este tipo de vehículos que apenas representas el 0,5 por ciento del parque móvil regional.

Además, según los datos facilitados por la consejería de Economía y Hacienda, solo cuatro peticiones han recibido el visto bueno de los técnicos, otras diez se han denegado por no cumplir con los requisitos, y uno desistió. El proyecto aprobado en las Cortes autonómicas a principios de febrero consiste en una deducción fiscal del 15 por ciento en la compra de la compra de un coche eléctrico y nuevo para un particular hasta un tope de 4.000 euros.

Desde la Consejería reconocen que las dudas existentes entre los compradores sobre la autonomía, recarga y utilidad de este tipo de vehículos está frenando la convocatoria. Además, las ayudas, tal y como sostienen, están dirigidas solo a particulares, no a profesionales, lo que también delimita bastante el volumen de interesados.

Durante los primeros tres meses, ciudadanos de siete provincias de Castilla y León solicitaron ayudas para la adquisición de vehículos eléctricos, siendo Salamanca y Soria las únicas desde las que no llegaron ninguna petición. Valladolid, con 5, y Segovia, con 3, fueron las que acapararon la mayoría de estas, aunque las aprobadas por la Consejería solo llegaron a Valladolid (2), Segovia (1) y Zamora (1).

El mercado de los vehículos eléctricos en la Comunidad sigue creciendo de forma lenta, pero continuada durante el inicio de este 2019, donde, según los datos de Anfac, se han matriculado 54 coches impulsados con esta energía. Una cuantía que, aunque insignificante frente a las más de 1.500 matriculaciones del resto de motores. A pesar de esto, los eléctricos han repuntado un 20% durante el primer trimestre, toda vez que en 2018 solo se anotaron 45 vehículos registrados.

Iberdrola e IKEA firman un acuerdo marco para impulsar la movilidad sostenible

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Iberdrola e IKEA han firmado un acuerdo de colaboración para impulsar la movilidad sostenible, por el que la energética instalará más de 50 puntos de recarga de vehículo eléctrico y suministrará energía 100% renovable en tiendas, centros logísticos y edificios corporativos, de la compañía de decoración en España en 2019. IKEA ofrecerá recarga para vehículos eléctricos de forma gratuita a todos sus clientes. Las tiendas de Málaga, Badalona y Zaragoza serán las primeras en disponer de estos equipos.

En paralelo, Iberdrola instalará puntos de recarga en las oficinas centrales de IKEA en San Sebastián de los Reyes y su centro logístico de Valls (Tarragona). El despliegue en España, que se inicia este mes, quedará completado durante 2019.

Los clientes y usuarios de estos puntos de IKEA recargarán la batería de sus coches eléctricos con energía 100% verde, que proviene de fuentes de generación limpia al contar con certificados de garantía de origen renovable.

Asimismo, podrán realizar la recarga, sean o no clientes de Iberdrola, de forma sencilla desde su móvil con la aplicación para dispositivos móviles que la empresa ha desarrollado en el marco de su plan Smart Mobility: a través de la App Recarga Pública Iberdrola, los conductores de vehículos eléctricos podrán geolocalizar y reservar sus recargas.

Iberdrola desarrolla un Plan de Movilidad Sostenible, que prevé la instalación de 25.000 puntos de recarga en España en cuatro años. Este plan contempla, asimismo, el despliegue de una red de estaciones de recarga rápida, súper rápida y ultra rápida que estarán instaladas cada 100 km en las principales autovías y corredores de España entre 2018 y 2019, lo que permitirá recorrer España de punta a punta en coche eléctrico.