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Castilla y León estrena el primer equipo de carga lenta de gas natural comprimido para vehículos ligeros

Gas Natural Fenosa ha dado un paso más en su reto medioambiental de reducir el impacto en el entorno y mejorar la calidad del aire de nuestras ciudades. Este novedoso punto de carga lenta, situado en la calle Nitrógeno del Polígono San Cristóbal de Valladolid, permite el llenado de un vehículo de GNC con depósito de 15 kg entre 8 y 11 horas. El equipo, Phill P30, proporciona un caudal de 1,5 m3/h a una presión de 207 bares. Se trata del primer punto de carga lenta para vehículos ligeros en funcionamiento en Castilla y León.
Las estaciones de carga de GNC tienen como objeto comprimir el gas, almacenarlo en depósitos (en algunos casos) y posteriormente suministrarlo. En el mercado existen dos tipos de estaciones de carga: lenta y rápida. Para la carga de autobuses urbanos y pequeñas flotas se puede utilizar el sistema de carga lenta, también denominada carga en parking, para aprovechar el tiempo de reposo del vehículo durante la noche. Este sistema de carga minimiza la inversión inicial en equipos y no precisa atención del conductor para realizar la carga, ni tampoco depósitos finales de almacenamiento en la estación.
Por otra parte, existe un sistema de carga rápida, que utiliza compresores de mayor potencia, que pueden actuar directamente sobre el vehículo o sobre unos depósitos de almacenamiento formado por un conjunto de botellas, los cuales se descargan sobre los vehículos que se conectan durante un corto periodo de tiempo no superior a los diez minutos.
El gas natural vehicular es hoy una solución para el transporte, tanto particular, como de mercancías y ligero, como para flotas urbanas de autobuses y camiones de recogida de residuos. No emite partículas y reduce drásticamente otros contaminantes locales. De todos los combustibles alternativos, es el único que dispone de soluciones desarrolladas y operativas para los servicios de larga distancia.
Un seminario destaca en Valladolid el papel del gas natural para reducir las emisiones en el transporte por carretera

El consejero de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León, Juan Carlos Suárez-Quiñones, y el director general de la Fundación Gas Natural Fenosa, Martí Solà, inauguraron el seminario El gas natural vehicular: ventajas ambientales y económicas, en el Museo Patio Herreriano de Valladolid. Durante la jornada, a la que asistieron más de 170 profesionales, diversos expertos debatieron sobre el importante problema que supone hoy en día la contaminación atmosférica de nuestras ciudades y sus posibles soluciones.
El director general de la Fundación Gas Natural Fenosa, Martí Solà, manifestó que “el gas natural es ya una alternativa eficiente y económica en el sector del transporte frente otros combustibles fósiles más contaminantes”. Defendió a su vez que “una transición energética requiere tiempo y recursos”. Solà se mostró convencido de que el futuro energético de España debe pasar por energías “más sostenibles”. Recordó, a su vez que el tráfico rodado es el causante de entre un 40 y un 65% de la contaminación atmosférica.
Durante la inauguración, el consejero de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León explicó que siendo el transporte un activo estratégico para el desarrollo social y económico de una comunidad organizada y elemento fundamental de vertebración y cohesión territorial, su desarrollo, sin embargo, provoca una serie de efectos ambientales negativos y contribuye a la emisión de gases de efecto invernadero por lo que, desde hace ya tiempo y de forma creciente, el transporte es objeto de atención prioritaria en las políticas públicas.
El jefe del departamento de Ahorro y Eficiencia Energética del Ente Regional de la Energía (EREN), Roberto Getino de la Mano, detalló las principales líneas de actuación de la Estrategia de Eficiencia Energética de Castilla y León 2020, aprobadas por la Junta de Castilla y León. Según explicó, dicha Estrategia contempla “una reducción de emisiones de CO2 de un 30,24% con una inversión de 86,4 millones de euros”. Asimismo, recordó que el sector transporte en Castilla y León es el principal consumidor energético de la Región y avanzó algunas líneas de trabajo para mejorar la eficiencia energética de la Comunidad que incluyen la introducción de nuevas tecnologías en el sector transporte.
Por su parte, el Institutional Management CNG de SEAT, Ramón Calderón de la Fuente, aseguró que “la movilidad vehicular con gas natural es una alternativa sostenible accesible y de fácil implementación”. Detalló, además, que “la utilización del gas natural como combustible, además de ser eficiente desde la perspectiva medioambiental, confiere ahorros de hasta el 50% frente a la gasolina y del 30% frente al diesel”.
Para finalizar, el responsable de maquinaria de Urbaser, Josep Compte, aportó una visión más técnica de los vehículos de gas natural comprimido a través de un caso práctico de la compañía, mientras que el catedrático de Ingeniería Ambiental de la Universidad Politécnica de Cataluña, José Mª Baldasano, ofreció una amplia perspectiva sobre temas ambientales fruto del análisis recogido en sus diferentes tesis y publicaciones.
Redexis Gas firma un acuerdo de colaboración con CONAIF, que agrupa a las asociaciones de instaladores y fluidos

Redexis Gas, una de las principales compañías dedicada al transporte y distribución de gas natural, así como a la distribución y comercialización de gas licuado del petróleo (GLP) en España, ha firmado un acuerdo de colaboración con la Confederación Nacional de Asociaciones de Instaladores y Fluidos, Conaif. El acuerdo ha sido firmado con el objetivo de promocionar las infraestructuras de gas natural de Redexis Gas, fomentando esta fuente de energía como combustible y facilitando la gestión de la actividad de los instaladores y las empresas instaladoras asociadas a las Asociaciones y Federaciones miembros de Conaif, en aquellas Comunidades Autónomas en las que tiene presencia la Compañía.
Al acto de firma asistió el director de Expansión Comercial de Redexis Gas, Javier Migoya, y el presidente de Conaif, Esteban Blanco. Mediante esta colaboración, Redexis Gas hará pública, a través de su web, los módulos de formación que elabore sobre el uso y el acceso al gas natural, y publicará su oferta pública para que los instaladores o empresas instaladoras de gas puedan adherirse a la misma. La Compañía también remitirá a Conaif la oferta pública para que esta pueda proceder a su difusión entre sus asociados y así promover el uso del gas natural.
Por su parte, Conaif realizará actividades de apoyo administrativo y gestión documental, con el objetivo de captar nuevos puntos de suministro, recopilando y entregando a Redexis Gas documentación e información necesaria para poder solicitar estos nuevos puntos de suministro. Gracias a esta iniciativa se facilitará la participación de los instaladores en la promoción y extensión del gas natural con independencia de su adhesión o no a Conaif.
La organización empresarial Conaif asocia y federa a 63 Asociaciones y Federaciones de Asociaciones con más de 19.000 instaladores principalmente relacionados con la ejecución de instalaciones de fontanería, gas, calefacción, climatización, protección contra incendios y electricidad, con ámbito y presencia en todo el territorio nacional.
La Fundación Gas Natural Fenosa organiza un seminario sobre las ventajas del gas natural vehicular en Valladolid

La Fundación Gas Natural Fenosa, en colaboración con la Junta de Castilla y León, organiza el seminario “El gas natural vehicular: ventajas ambientales y económicas”, que se celebrará en Valladolid el próximo martes 6 de marzo, desde las 9:00 horas, en el Patio Herreriano.
El seminario arrancará con una reflexión acerca de la calidad del aire urbano de nuestras ciudades y el importante papel que desempeña el transporte por carretera en relación a la contaminación atmosférica. En un segundo bloque, se detallarán las principales estrategias energéticas impulsadas por la Junta de Castilla y León en el sector del trasporte. A continuación, se presentarán soluciones sostenibles a través de combustibles alternativos como el gas natural vehicular, de la mano de la empresa de automoción SEAT. Finalmente, se debatirá acerca de las ventajas del gas natural en el transporte, desde el punto de vista del usuario y se presentarán diferentes casos prácticos de éxito como los llevados a cabo por la EMT, Seur, Beconsa o Urbaser.
Entre los participantes en el seminario destacan Martí Solá, director general de Gas Natural Fenosa; Juan Carlos Suárez Quiñones, consejero de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León; Roberto Getino, jefe del departamento de Ahorro y Eficiencia Energética del EREN; Antonio Calvo, Sustainable Mobility Manager de SEAT, Juan Ángel Terrón, director adjunto de la EMT de Madrid y May López, responsable social corporativa de SEUR, entre otros.
Redexis Gas Redexis Gas cerró el año 2017 con 40.000 nuevos clientes y cerca de 650.000 puntos de suministro en toda España

Redexis Gas, una de las principales compañías dedicada al transporte y distribución de gas natural, así como a la distribución y comercialización de gas licuado del petróleo (GLP) en España ha registrado en 2017 un incremento de sus ingresos superior al 9,5% con respecto al año anterior, alcanzando los 231,8 millones de euros a 31 de diciembre de 2017. La compañía elevó el resultado bruto de explotación (EBITDA) a los 162,2 millones de euros, lo que supone un aumento del 3,2% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, y su margen de EBITDA se situó en un 75%. Asimismo, el beneficio neto creció un 2,1%, hasta los 49,7 millones de euros.
Durante 2017, Redexis Gas invirtió un total de 129,3 millones de euros que se destinaron a la expansión de redes de transporte y distribución de gas natural en las 31 provincias españolas en las que está presente, aumentando un 36,2% el Capex en términos orgánicos respecto a 2016. Para el periodo 2018-2020, Redexis Gas tiene previsto continuar con su ritmo de inversiones, desplegando más de 600 millones de euros en nuevas redes gasistas en once comunidades autónomas.
Redexis Gas cerró el año con 40.000 nuevos clientes que se conectaron a las redes en 2017, un 17% más que en 2016, alcanzando cerca de 650.000 puntos de suministro en toda España. En relación a la energía circulada a través de sus infraestructuras, la actividad desarrollada por Redexis Gas durante el año 2017 supuso un volumen total de 32.277 GWh, un 24% más que el año anterior.
En cuanto al sector industrial, Redexis Gas aumentó un 37,3% la demanda industrial y comercial en sus redes respecto al 2016, llegando hasta los 7,052 TWh, siendo el incremento multisectorial y generalizado.
Por otra parte, la compañía tiene previsto dedicar una inversión de más de 480 millones de euros para el despliegue y operación de más de 2.900 kilómetros de red de aire propanado por canalización en las Islas Canarias, tras ganar el proceso de concurrencia que le permite arrancar su expansión en el Archipiélago.
En 2017, la compañía desarrolló 580 nuevos kilómetros de redes, alcanzando un total de 9.990 kilómetros de infraestructuras propias, un 6,2% más que en 2016, con las que facilita el acceso al gas canalizado a 485 municipios españoles. Redexis Gas tiene licencia para operar en 576 municipios en 11 comunidades autónomas.
En su actividad de transporte, Redexis Gas finalizó dos gasoductos durante 2017: En Castilla–La Mancha, el ‘Yeles-Seseña’ de 9,1 kilómetros de longitud y en Andalucía, el gasoducto entre Villacarrillo y Villanueva del Arzobispo, con 11,6 kilómetros de extensión. Esta red completa el eje de gasoductos de transporte Linares–Baeza–Úbeda– Villacarrillo-Villanueva del Arzobispo–Castellar, con un total de 100 kilómetros de redes de gasoductos y una inversión destinada de más de 29 millones de euros, que permiten que un total de 150.000 ciudadanos y 9.000 negocios tengan acceso a este suministro energético.
Redexis Gas, una de las principales compañías dedicada al transporte y distribución de gas natural, así como a la distribución y comercialización de gas licuado del petróleo (GLP) en España. Opera más de 9.990 kilómetros de redes de gas repartidas a lo largo de Andalucía, Aragón, Baleares, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Cataluña, Comunidad de Madrid, Comunidad Valenciana, Extremadura, Región de Murcia y Canarias con las que facilita el acceso a una fuente de energía segura, cómoda y eficiente en hogares, negocios e industrias en 485 municipios.
Iberdrola reúne a 600 empleados en su séptimo encuentro del negocio de redes España en Castilla y León

Iberdrola ha reunido a cerca de 600 empleados de Castilla y León en su séptimo Encuentro del Negocio de Redes España, que se ha celebrado en las diferentes provincias de la región en las que opera la compañía.
Bajo el lema Centrados en el cliente, este encuentro persigue la evolución de los objetivos y retos establecidos para 2018, además de construir y compartir una visión única de este negocio de la compañía.
La directora de Iberdrola distribución en Castilla y León, Eva Mancera, junto a los jefes del Negocio de Red han presidido estas jornadas en las provincias de Ávila, Burgos, León, Palencia, Salamanca, Soria, Valladolid y Zamora.
La seguridad ha jugado una edición más el papel más destacado y se ha incidido en las novedades del Plan de Acción para este ejercicio, en el que la compañía suma ya 138 unidades con más de 10 años sin accidentes con baja.
Asimismo, se han entregado los diplomas y reconocimientos a los primeros clasificados en el ranking del programa de innovación interna Tus ideas, ¡Grandes ideas!.
En cuanto a los grandes retos para el presente ejercicio, destaca la integración de la red inteligente en la actividad diaria de la compañía. Capítulo especial ha merecido la movilidad eléctrica y la integración del vehículo eléctrico de la forma más eficiente para el sistema y los propios usuarios.
Este séptimo encuentro ha servido también para hacer balance del pasado año, valorar los objetivos globales cumplidos, así como destacar el aumento de las horas de formación impartidas.
Iberdrola invertirá 32.000 millones de euros entre 2018 y 2022, especialmente Redes y Renovables

Iberdrola invertirá 32.000 millones de euros durante el período 2018-2022, sentando las bases para un crecimiento sostenible en la próxima década. Más de un 90% del total se destinará a actividades reguladas o con contratos a largo plazo, de acuerdo con la estrategia del grupo de centrarse en negocios con retornos estables y predecibles.
Así, 15.500 millones de euros -cerca del 50% del total- se destinará a Redes, 11.500 millones de euros -un 37% de la inversión-, a Renovables y 2.800 millones de euros -un 9%-, a Generación y Clientes. El 4% restante -1.400 millones de euros- corresponderá a Generación Contratada.
Ignacio Galán, presidente del grupo, ha asegurado que “el plan es totalmente coherente con nuestra estrategia de los últimos años, al tiempo que aprovecha las oportunidades que brinda el nuevo entorno digital. En esencia, continúa centrando el crecimiento en oportunidades específicas de negocios regulados y con contratos a largo plazo, que ofrecen visibilidad de los ingresos, mantienen una cartera de proyectos diversificada geográficamente y permiten un mayor crecimiento más allá de ese marco temporal”.
parte de las inversiones previstas -un 75%- está ya comprometida o prácticamente asegurada. Por divisas, un 38% se ejecutará en dólares, un 25% en euros, un 19% en libras esterlinas y un 18% en reales brasileños.
Gracias a estas inversiones, la compañía prevé incrementar su potencia renovable un 24% respecto al cierre de 2017, hasta los 36.200 megavatios (MW). También aumentará su capacidad de almacenamiento, que pasará de los 80 gigavatios hora (GWh) actuales a 100 GWh al final del periodo (+25%).
Por lo que respecta al negocio de Redes, la empresa experimentará un crecimiento del 38% en su base regulatoria de activos, alcanzando los 40.000 millones de euros respecto al pasado ejercicio, especialmente en Brasil y Estados Unidos.
Además, la capacidad de generación contratada aumentará hasta los 10.600 MW, un 82% más que la actual. En lo relativo al negocio comercial, el número de servicios a clientes crecerá en nueve millones, hasta alcanzar los 32 millones en 2022 (+40%).
La Estación Central de Autobuses de Zaragoza comprará su electricidad directamente en el Mercado Ibérico de la Energía a través de ENERJOIN

La Estación Central de Autobuses de Zaragoza se convierte en nuevo Consumidor Directo del Mercado eléctrico para adquirir su propia energía como alternativa frente a la habitual fórmula de contratación propuesta por las compañías eléctricas. De este modo la estación se convierte en un agente de mercado con capacidad para comprar su energía al mismo precio que quienes se la estaban vendiendo hasta la fecha, eliminando los márgenes intermedios que aplican las comercializadoras en el sistema tradicional.
El proyecto de trabajo irá de la mano de la aragonesa ENERJOIN y comenzará esta semana con la compra de energía, tras varios meses de preparación. Además, a partir de este servicio se pretende también estudiar el proceso de consumo con el fin de optimizarlo. ENERJOIN es uno de los máximos referentes a nivel nacional en lo que a gestión de consumidores directos se refiere. La compañía aragonesa gestiona una de las carteras de clientes más amplias en este campo a nivel nacional y acaba de protagonizar con éxito el salto a México tras la reciente liberalización del sistema eléctrico en aquel país.
El elevado coste de energía es una de las continuas reivindicaciones de la Industria española, a la que el precio del kWh resta competitividad. Y es que España se encuentra entre los países con los precios más altos a nivel europeo. Por este motivo cada vez son más las empresas que se lanzan a comprar su electricidad como consumidores directos si bien aún son muy pocas por el gran desconocimiento existente. Además, la inestabilidad en los precios una vez se acude al mercado también contribuye a la baja participación de las empresas en este sistema. Sin embargo, está demostrado que cuanto más a largo plazo se lleva el sistema mejores son los resultados obtenidos ya que las épocas de precios bajos compensan las subidas que pueden existir en un sistema variable, pero que a la vez es el único capaz de garantizar precios acordes a la realidad del mercado.
La aparición en esta modalidad de entidades tan representativas como puede ser la Estación Central de Autobuses de Zaragoza, contribuye muy positivamente a aumentar la confianza de potenciales usuarios del sistema para ganarle la batalla al desconocimiento existente, y hacer que la transparencia se imponga frente a la opacidad de los métodos de contratación tradicionales.
Iberdrola Distribución impulsa el tejido industrial con compras a 163 proveedores en Castilla y León durante 2017

La actividad de Iberdrola Distribución durante 2017, ejercicio a lo largo del cual ha seguido desarrollando relevantes iniciativas energéticas, ha vuelto a repercutir positivamente en las compañías suministradoras de productos y servicios de la región.
Castilla y León se encuentra entre las comunidades autónomas que aportaron más proveedores -163- a lo largo del año pasado a Iberdrola Distribución junto a Madrid, País Vasco, Comunidad Valenciana y Castilla-La Mancha.
En esta línea, Ignacio Galán, presidente del Grupo, ha subrayado que “Iberdrola está al servicio de la sociedad, del interés general y de las necesidades reales de las personas y, en este sentido, maximiza su contribución económica y social en las comunidades en las que está presente a través, entre otras cosas, de las compras a sus proveedores”.
El año pasado, y según los datos preliminares del cierre del ejercicio, la filial de redes de Iberdrola realizó compras por valor de casi 510 millones de euros a proveedores españoles, con el consiguiente efecto positivo en la creación y mantenimiento de empleo en nuestro país.
Las mencionadas contrataciones realizadas por Iberdrola Distribución han sido para, fundamentalmente, prestar servicios de construcción y mantenimiento (en torno al 40% del importe total); suministrar contadores (12%) y equipos para subestaciones (11%); ocuparse de la medida-lectura (9%); o proveer cable (4%), equipos de comunicaciones (3%) y transformadores (2%).
Entre los contratistas castellanos y leoneses de la filial de redes más activos en 2017 figuran empresas como Tecinsa, Transformadores Gedelsa, Cuarta Espera, Royba 98 y Ecología y Espacio.
Gas Natural Fenosa Renovables formaliza 10 proyectos de parques eólicos en Castilla y León con 357 Mw

Gas Natural Fenosa Renovables ha formalizado la nominación para un total de 10 parques eólicos en la Comunidad Autónoma de Castilla y León, con una potencia total de 357 MW. Los aerogeneradores y la infraestructura necesaria de evacuación se encuentran ubicados en 17 municipios de las provincias de Burgos, Valladolid y Zamora: Valle de Valdebezana, Losacio, Olmillos de Castro, Santa Eufemia del Barco, Valdenebro de los Valles, La Mudarra, Medina de Rioseco, Valverde del Campo, Barruelo del Valle, Torrecilla de la Torre, Torrelobatón, Velilla, Berceruelo, Villasexmir, Castrodeza, Velliza y Castromonte.
De acuerdo al procedimiento establecido por el Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital (MINETAD) para la potencia adjudicada en la subasta de renovables de mayo de 2017, los adjudicatarios tenían la obligación de nominar este mes de febrero los proyectos que se podrían llegar a construir, permitiendo en dicha nominación identificar proyectos por una potencia de hasta un 50% superior a la adjudicada. Teniendo en cuenta la nota publicada por el MINETAD relativa a esta nominación, la filial de renovables de GAS NATURAL FENOSA habría nominado la mitad de los proyectos inscritos en la Comunidad Autónoma.
La construcción de estos 10 proyectos, en caso de llevarse a cabo, se realizaría entre 2018 y 2019 y supondría una inversión estimada de 320 millones de euros.
Gas Natural Fenosa Renovables tiene previsto iniciar en los próximos meses la construcción de aquellos parques que, de entre los 26 identificados y que suman una potencia total de 854 MW, vayan a configurar finalmente los que sumen la potencia adjudicada de 667 MW y que tendrán un recurso eólico que superará las 3.000 horas de producción anual. La compañía estima que la construcción de esos 667 MW supondrá una inversión de alrededor de 700 millones de euros.
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