Enagás y Redexis Gas crean ‘H2Gas’ para impulsar el hidrógeno renovable
El consejero delegado de Enagás, Marcelino Oreja, y el presidente de Redexis Gas, Fernando Bergasa, han firmado un acuerdo para impulsar el hidrógeno renovable mediante la creación de ‘H2Gas’, cuyo objetivo será el desarrollo tecnológico y la promoción de infraestructuras de producción y transporte de hidrógeno generado a partir de energías renovables.
Bajo el marco de ‘H2Gas’, Enagás y Redexis Gas están ultimando un primer proyecto que consistirá en el desarrollo de la tecnología necesaria para producir hidrógeno renovable para su uso en los sectores industrial y de la movilidad. Además, ambas compañías trabajarán conjuntamente en el avance y desarrollo de la introducción del hidrógeno renovable en la red de transporte y distribución de gas. El proyecto contempla el uso de la tecnología ‘Power to Gas’, que permite generar hidrógeno a partir de agua y electricidad e inyectarlo a la red de gasoductos, ya sea directamente o convertido en gas natural sintético o biometano.
Desde el punto de vista medioambiental, el hidrógeno renovable es una fuente de energía clave para reducir las emisiones de CO2, en línea con los objetivos del Acuerdo de París. Además, supone una opción viable en el corto plazo gracias a la utilización adaptada de la red de infraestructuras gasistas, que ya está preparada para almacenar y transportar tanto gas natural como gases de origen renovable.
Redexis Gas, a través del proyecto ‘H2Gas’, avanza en su estrategia de apostar e invertir en I+D en proyectos basados en energías sostenibles que propicien la innovación tecnológica y promuevan la sostenibilidad energética y medioambiental. De este modo, podrá dar cabida al desarrollo de nuevas tecnologías relacionadas con el hidrógeno renovable como nuevo vector energético. Redexis Gas mantiene una firme apuesta por el impulso del hidrógeno a futuro, siendo miembro del patronato desde 2015 de la Fundación para el Desarrollo de las Nuevas Tecnologías del Hidrogéno en Aragón.
Castilla y León estrena el primer equipo de carga lenta de gas natural comprimido para vehículos ligeros
Gas Natural Fenosa ha dado un paso más en su reto medioambiental de reducir el impacto en el entorno y mejorar la calidad del aire de nuestras ciudades. Este novedoso punto de carga lenta, situado en la calle Nitrógeno del Polígono San Cristóbal de Valladolid, permite el llenado de un vehículo de GNC con depósito de 15 kg entre 8 y 11 horas. El equipo, Phill P30, proporciona un caudal de 1,5 m3/h a una presión de 207 bares. Se trata del primer punto de carga lenta para vehículos ligeros en funcionamiento en Castilla y León.
Las estaciones de carga de GNC tienen como objeto comprimir el gas, almacenarlo en depósitos (en algunos casos) y posteriormente suministrarlo. En el mercado existen dos tipos de estaciones de carga: lenta y rápida. Para la carga de autobuses urbanos y pequeñas flotas se puede utilizar el sistema de carga lenta, también denominada carga en parking, para aprovechar el tiempo de reposo del vehículo durante la noche. Este sistema de carga minimiza la inversión inicial en equipos y no precisa atención del conductor para realizar la carga, ni tampoco depósitos finales de almacenamiento en la estación.
Por otra parte, existe un sistema de carga rápida, que utiliza compresores de mayor potencia, que pueden actuar directamente sobre el vehículo o sobre unos depósitos de almacenamiento formado por un conjunto de botellas, los cuales se descargan sobre los vehículos que se conectan durante un corto periodo de tiempo no superior a los diez minutos.
El gas natural vehicular es hoy una solución para el transporte, tanto particular, como de mercancías y ligero, como para flotas urbanas de autobuses y camiones de recogida de residuos. No emite partículas y reduce drásticamente otros contaminantes locales. De todos los combustibles alternativos, es el único que dispone de soluciones desarrolladas y operativas para los servicios de larga distancia.
La Junta reactiva el proyecto eólico ‘Espina’ y solicita una nueva autorización tras la anulación por el TSJ en 2014
La Consejería de Economía y Hacienda someterá a información pública durante 30 días la nueva autorización administrativa y la declaración de impacto ambiental relativa al parque eólico denominado ‘Espina’, situado en terrenos de los municipios leoneses de Igüeña, Villagatón y Valdesamario, solicitadas por Gas Natural Fenosa Renovables, según recoge la edición de 21 de febrero del Boletín Oficial de Castilla y León (Bocyl).
El anterior expediente administrativo fue anulado por una sentencia de 2014 del Tribunal Superior de Justicia (TSJ), a instancias de la Sociedad Española de Ornitología (SEO-Birdlife), que se oponía al proyecto por su impacto en la población de urogallo cantábrico.
Las instalaciones previstas estarán formadas por nueve aerogeneradores tripala (turbinas eólicas Gamesa G87/2000, de 2 000 kW de potencia, 78 metros de altura y 87 metros de diámetro), limitados a 1.800 KW de potencia unitaria, por lo que el parque dispondrá de una potencia máxima de 16,2 MW. El presupuesto necesario para la puesta en marcha del parque asciende a 19,2 millones de euros.
Durante los próximos 30 días se podrá consultar en las oficinas del Servicio Territorial de Economía en León la documentación presentada por la empresa, que consta del proyecto de ejecución y del estudio de impacto ambiental de las instalaciones.
En su sentencia de 2014, el TSJ consideró que la declaración de impacto ambiental que sirvió de base al anterior proyecto no era conforme a derecho debido a “la insuficiente evaluación medioambiental del parque eólico en relación a la avifauna y en particular a la presencia de urogallo cantábrico”.
SEO/Birdlife ya presentó un ciclo de recursos contra las “irregularidades” detectadas en los parques proyectados en el nudo eólico de Villameca. De los veintidós parques eólicos proyectados, solo seis fueron construidos, de los cuales, tres ya han sido anulados.
Un seminario destaca en Valladolid el papel del gas natural para reducir las emisiones en el transporte por carretera
El consejero de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León, Juan Carlos Suárez-Quiñones, y el director general de la Fundación Gas Natural Fenosa, Martí Solà, inauguraron el seminario El gas natural vehicular: ventajas ambientales y económicas, en el Museo Patio Herreriano de Valladolid. Durante la jornada, a la que asistieron más de 170 profesionales, diversos expertos debatieron sobre el importante problema que supone hoy en día la contaminación atmosférica de nuestras ciudades y sus posibles soluciones.
El director general de la Fundación Gas Natural Fenosa, Martí Solà, manifestó que “el gas natural es ya una alternativa eficiente y económica en el sector del transporte frente otros combustibles fósiles más contaminantes”. Defendió a su vez que “una transición energética requiere tiempo y recursos”. Solà se mostró convencido de que el futuro energético de España debe pasar por energías “más sostenibles”. Recordó, a su vez que el tráfico rodado es el causante de entre un 40 y un 65% de la contaminación atmosférica.
Durante la inauguración, el consejero de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León explicó que siendo el transporte un activo estratégico para el desarrollo social y económico de una comunidad organizada y elemento fundamental de vertebración y cohesión territorial, su desarrollo, sin embargo, provoca una serie de efectos ambientales negativos y contribuye a la emisión de gases de efecto invernadero por lo que, desde hace ya tiempo y de forma creciente, el transporte es objeto de atención prioritaria en las políticas públicas.
El jefe del departamento de Ahorro y Eficiencia Energética del Ente Regional de la Energía (EREN), Roberto Getino de la Mano, detalló las principales líneas de actuación de la Estrategia de Eficiencia Energética de Castilla y León 2020, aprobadas por la Junta de Castilla y León. Según explicó, dicha Estrategia contempla “una reducción de emisiones de CO2 de un 30,24% con una inversión de 86,4 millones de euros”. Asimismo, recordó que el sector transporte en Castilla y León es el principal consumidor energético de la Región y avanzó algunas líneas de trabajo para mejorar la eficiencia energética de la Comunidad que incluyen la introducción de nuevas tecnologías en el sector transporte.
Por su parte, el Institutional Management CNG de SEAT, Ramón Calderón de la Fuente, aseguró que “la movilidad vehicular con gas natural es una alternativa sostenible accesible y de fácil implementación”. Detalló, además, que “la utilización del gas natural como combustible, además de ser eficiente desde la perspectiva medioambiental, confiere ahorros de hasta el 50% frente a la gasolina y del 30% frente al diesel”.
Para finalizar, el responsable de maquinaria de Urbaser, Josep Compte, aportó una visión más técnica de los vehículos de gas natural comprimido a través de un caso práctico de la compañía, mientras que el catedrático de Ingeniería Ambiental de la Universidad Politécnica de Cataluña, José Mª Baldasano, ofreció una amplia perspectiva sobre temas ambientales fruto del análisis recogido en sus diferentes tesis y publicaciones.
Redexis Gas firma un acuerdo de colaboración con CONAIF, que agrupa a las asociaciones de instaladores y fluidos
Redexis Gas, una de las principales compañías dedicada al transporte y distribución de gas natural, así como a la distribución y comercialización de gas licuado del petróleo (GLP) en España, ha firmado un acuerdo de colaboración con la Confederación Nacional de Asociaciones de Instaladores y Fluidos, Conaif. El acuerdo ha sido firmado con el objetivo de promocionar las infraestructuras de gas natural de Redexis Gas, fomentando esta fuente de energía como combustible y facilitando la gestión de la actividad de los instaladores y las empresas instaladoras asociadas a las Asociaciones y Federaciones miembros de Conaif, en aquellas Comunidades Autónomas en las que tiene presencia la Compañía.
Al acto de firma asistió el director de Expansión Comercial de Redexis Gas, Javier Migoya, y el presidente de Conaif, Esteban Blanco. Mediante esta colaboración, Redexis Gas hará pública, a través de su web, los módulos de formación que elabore sobre el uso y el acceso al gas natural, y publicará su oferta pública para que los instaladores o empresas instaladoras de gas puedan adherirse a la misma. La Compañía también remitirá a Conaif la oferta pública para que esta pueda proceder a su difusión entre sus asociados y así promover el uso del gas natural.
Por su parte, Conaif realizará actividades de apoyo administrativo y gestión documental, con el objetivo de captar nuevos puntos de suministro, recopilando y entregando a Redexis Gas documentación e información necesaria para poder solicitar estos nuevos puntos de suministro. Gracias a esta iniciativa se facilitará la participación de los instaladores en la promoción y extensión del gas natural con independencia de su adhesión o no a Conaif.
La organización empresarial Conaif asocia y federa a 63 Asociaciones y Federaciones de Asociaciones con más de 19.000 instaladores principalmente relacionados con la ejecución de instalaciones de fontanería, gas, calefacción, climatización, protección contra incendios y electricidad, con ámbito y presencia en todo el territorio nacional.
Castilla y León presentó en Eslovenia las directrices para la integración de la energía en los planes urbanísticos
La Consejería de Fomento y Medio Ambiente de Castilla y León presentó la semana pasada en un seminario en la ciudad de Maribor (Eslovenia), de la mano del director general de Vivienda, Arquitectura y Urbanismo, Ángel Marinero, la propuesta de directrices que ha desarrollado la Junta de Castilla y León en el marco del proyecto europeo INTENSSS-PA con el objetivo de capacitar a las administraciones para diseñar, planificar y llevar a cabo políticas sostenibles sobre el uso de la energía e integrarlas en la planificación urbanística y territorial.
En el Seminario participaron también representantes de otras seis regiones europeas: Pomurje (Eslovenia), Calabria (Italia), Middelfart (Dinamarca), Groninga (Países Bajos), Zemgalia (Letonia) y Thesalia (Grecia).
La Junta de Castilla y León seleccionó como base para su propuesta el proyecto ‘Barrios Entrevías’ en la ciudad de León. En este proyecto se suman dos factores de interés: por un lado la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible Integrado (EDUSI) del Ayuntamiento de León y por otro lado la propuesta para implantar una red de calor de distrito en la citada zona de la ciudad.
Basándose en la situación regional identificada en el proceso de trabajo, se ha enfocado la propuesta hacia las redes de calefacción urbanas y la regeneración urbana como promotores principales del desarrollo urbano sostenible. Esto se ha traducido en un documento de ‘Directrices para el desarrollo sostenible y la gestión integrada de redes urbanas de calor en Castilla y León’, que servirá de hoja de ruta para la expansión e implementación de proyectos de este tipo en la Comunidad.
Este planteamiento va en línea con las políticas europeas y nacionales relativas a la mejora de la eficiencia energética, reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (CO2), reducción de la demanda energética, penetración de energías renovables y desarrollo urbano sostenible.
El proyecto europeo INTENSSS-PA, enmarcado en el Programa HORIZON 2020, pretende ayudar a las administraciones públicas a integrar la energía y sus problemas en el planeamiento urbanístico y en la ordenación del territorio. Dispone de un presupuesto de 1,5 millones de euros y estará vigente hasta agosto de 2018. Colaboran siete regiones europeas y varias instituciones de investigación, entre ellas el Instituto de Urbanística de la Universidad de Valladolid.
Próximas actividades en Castilla y León
Tras el primer seminario celebrado en León en febrero de 2017, el próximo 20 de marzo tendrá lugar otro encuentro en Burgos organizado en el marco de este proyecto europeo, en colaboración con el Colegio de Arquitectos de Castilla y León, que bajo el epígrafe ‘Urbanismo y transición energética’, abordará de forma específica las estrategias de diseño urbanístico para avanzar hacia el objetivo de lograr ciudades más sostenibles.
Similares actividades serán llevadas a cabo en Salamanca, Soria y Segovia a lo largo de los meses siguientes. El seminario final tendrá lugar en Segovia en el mes de junio.
La Fundación Gas Natural Fenosa organiza un seminario sobre las ventajas del gas natural vehicular en Valladolid
La Fundación Gas Natural Fenosa, en colaboración con la Junta de Castilla y León, organiza el seminario “El gas natural vehicular: ventajas ambientales y económicas”, que se celebrará en Valladolid el próximo martes 6 de marzo, desde las 9:00 horas, en el Patio Herreriano.
El seminario arrancará con una reflexión acerca de la calidad del aire urbano de nuestras ciudades y el importante papel que desempeña el transporte por carretera en relación a la contaminación atmosférica. En un segundo bloque, se detallarán las principales estrategias energéticas impulsadas por la Junta de Castilla y León en el sector del trasporte. A continuación, se presentarán soluciones sostenibles a través de combustibles alternativos como el gas natural vehicular, de la mano de la empresa de automoción SEAT. Finalmente, se debatirá acerca de las ventajas del gas natural en el transporte, desde el punto de vista del usuario y se presentarán diferentes casos prácticos de éxito como los llevados a cabo por la EMT, Seur, Beconsa o Urbaser.
Entre los participantes en el seminario destacan Martí Solá, director general de Gas Natural Fenosa; Juan Carlos Suárez Quiñones, consejero de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León; Roberto Getino, jefe del departamento de Ahorro y Eficiencia Energética del EREN; Antonio Calvo, Sustainable Mobility Manager de SEAT, Juan Ángel Terrón, director adjunto de la EMT de Madrid y May López, responsable social corporativa de SEUR, entre otros.
Redexis Gas Redexis Gas cerró el año 2017 con 40.000 nuevos clientes y cerca de 650.000 puntos de suministro en toda España
Redexis Gas, una de las principales compañías dedicada al transporte y distribución de gas natural, así como a la distribución y comercialización de gas licuado del petróleo (GLP) en España ha registrado en 2017 un incremento de sus ingresos superior al 9,5% con respecto al año anterior, alcanzando los 231,8 millones de euros a 31 de diciembre de 2017. La compañía elevó el resultado bruto de explotación (EBITDA) a los 162,2 millones de euros, lo que supone un aumento del 3,2% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, y su margen de EBITDA se situó en un 75%. Asimismo, el beneficio neto creció un 2,1%, hasta los 49,7 millones de euros.
Durante 2017, Redexis Gas invirtió un total de 129,3 millones de euros que se destinaron a la expansión de redes de transporte y distribución de gas natural en las 31 provincias españolas en las que está presente, aumentando un 36,2% el Capex en términos orgánicos respecto a 2016. Para el periodo 2018-2020, Redexis Gas tiene previsto continuar con su ritmo de inversiones, desplegando más de 600 millones de euros en nuevas redes gasistas en once comunidades autónomas.
Redexis Gas cerró el año con 40.000 nuevos clientes que se conectaron a las redes en 2017, un 17% más que en 2016, alcanzando cerca de 650.000 puntos de suministro en toda España. En relación a la energía circulada a través de sus infraestructuras, la actividad desarrollada por Redexis Gas durante el año 2017 supuso un volumen total de 32.277 GWh, un 24% más que el año anterior.
En cuanto al sector industrial, Redexis Gas aumentó un 37,3% la demanda industrial y comercial en sus redes respecto al 2016, llegando hasta los 7,052 TWh, siendo el incremento multisectorial y generalizado.
Por otra parte, la compañía tiene previsto dedicar una inversión de más de 480 millones de euros para el despliegue y operación de más de 2.900 kilómetros de red de aire propanado por canalización en las Islas Canarias, tras ganar el proceso de concurrencia que le permite arrancar su expansión en el Archipiélago.
En 2017, la compañía desarrolló 580 nuevos kilómetros de redes, alcanzando un total de 9.990 kilómetros de infraestructuras propias, un 6,2% más que en 2016, con las que facilita el acceso al gas canalizado a 485 municipios españoles. Redexis Gas tiene licencia para operar en 576 municipios en 11 comunidades autónomas.
En su actividad de transporte, Redexis Gas finalizó dos gasoductos durante 2017: En Castilla–La Mancha, el ‘Yeles-Seseña’ de 9,1 kilómetros de longitud y en Andalucía, el gasoducto entre Villacarrillo y Villanueva del Arzobispo, con 11,6 kilómetros de extensión. Esta red completa el eje de gasoductos de transporte Linares–Baeza–Úbeda– Villacarrillo-Villanueva del Arzobispo–Castellar, con un total de 100 kilómetros de redes de gasoductos y una inversión destinada de más de 29 millones de euros, que permiten que un total de 150.000 ciudadanos y 9.000 negocios tengan acceso a este suministro energético.
Redexis Gas, una de las principales compañías dedicada al transporte y distribución de gas natural, así como a la distribución y comercialización de gas licuado del petróleo (GLP) en España. Opera más de 9.990 kilómetros de redes de gas repartidas a lo largo de Andalucía, Aragón, Baleares, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Cataluña, Comunidad de Madrid, Comunidad Valenciana, Extremadura, Región de Murcia y Canarias con las que facilita el acceso a una fuente de energía segura, cómoda y eficiente en hogares, negocios e industrias en 485 municipios.
La industria cementera en Castilla y León transforma el 25% de los residuos en energía
Dos de las tres fábricas de cemento de Castilla y León han transformado en energía para sus instalaciones el 25% de los residuos generados. Estas plantas cementeras se ubican en Venta de Baños (Palencia) y La Robla (León). Por su parte, la fábrica de Toral de los Vados (Votorantim Cimentos) sólo está autorizada actualmente para emplear residuos de biomasa forestal.
A nivel estatal el porcentaje de sustitución de combustibles fósiles por combustibles derivados de residuos que no se han podido reciclar es muy similar al de Castilla y León. Sin embargo, estas cifras están todavía muy lejos de países como Austria, Alemania, Holanda o Suecia, con porcentajes de sustitución en su industria cementera por encima del 60%.
Estas son algunas de las conclusiones de la reunión mantenida hace unos días en Valladolid entre representantes de la patronal del sector cementero, OFICEMEN, y sindicatos de esta industria. El objetivo de este encuentro es defender la necesidad de potenciar la recuperación material y energética de los residuos. Al acto asistieron, entre otros, los directores de las tres fábricas de cemento de Castilla y León ubicadas en Venta de Baños, La Robla y Toral de los Vados, así como los dos secretarios generales de CCOO Construcción y Servicios y UGT-FICA, en Castilla y León, Lourdes Herreros García y Miguel Ángel Gutiérrez Fierro.
Durante la reunión también se comentó el reciente dictamen del Comité Europeo de las Regiones, sobre “El papel de la transformación de los residuos en energía”.
En dicho documento, ciudades y regiones europeas reconocen que la conversión de residuos en energía es una herramienta necesaria para avanzar hacia una economía circular más sostenible, ya que ayuda a evitar el vertido y contribuye al abastecimiento energético. Al mismo tiempo, piden respetar estrictamente la jerarquía de gestión de los residuos poniendo en primer lugar la prevención, seguida por la reutilización de productos, el reciclaje, la valorización energética y el vertido como el escenario menos óptimo.
La recuperación material y energética que se lleva a cabo en la industria cementera está en línea con las políticas de economía circular de la Comisión Europea, quien en su comunicación “Cerrar el círculo: un plan de acción de la UE para la economía circular”, dice textualmente: “cuando no se pueden evitar o reciclar los residuos, en la mayoría de los casos y tanto desde el punto de vista medioambiental como económico, es preferible recuperar su contenido energético en vez de depositarlos en vertederos. Por consiguiente, ‘la transformación de residuos en energía’ puede desempeñar un papel útil y crear sinergias con la política climática y energética de la UE”.
El encuentro ha sido organizado por la Fundación Laboral del Cemento y el Medio Ambiente, constituida por la patronal del sector cementero, OFICEMEN, y por los dos sindicatos mayoritarios.
Iberdrola reúne a 600 empleados en su séptimo encuentro del negocio de redes España en Castilla y León
Iberdrola ha reunido a cerca de 600 empleados de Castilla y León en su séptimo Encuentro del Negocio de Redes España, que se ha celebrado en las diferentes provincias de la región en las que opera la compañía.
Bajo el lema Centrados en el cliente, este encuentro persigue la evolución de los objetivos y retos establecidos para 2018, además de construir y compartir una visión única de este negocio de la compañía.
La directora de Iberdrola distribución en Castilla y León, Eva Mancera, junto a los jefes del Negocio de Red han presidido estas jornadas en las provincias de Ávila, Burgos, León, Palencia, Salamanca, Soria, Valladolid y Zamora.
La seguridad ha jugado una edición más el papel más destacado y se ha incidido en las novedades del Plan de Acción para este ejercicio, en el que la compañía suma ya 138 unidades con más de 10 años sin accidentes con baja.
Asimismo, se han entregado los diplomas y reconocimientos a los primeros clasificados en el ranking del programa de innovación interna Tus ideas, ¡Grandes ideas!.
En cuanto a los grandes retos para el presente ejercicio, destaca la integración de la red inteligente en la actividad diaria de la compañía. Capítulo especial ha merecido la movilidad eléctrica y la integración del vehículo eléctrico de la forma más eficiente para el sistema y los propios usuarios.
Este séptimo encuentro ha servido también para hacer balance del pasado año, valorar los objetivos globales cumplidos, así como destacar el aumento de las horas de formación impartidas.
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